國(guó)道丹阿線園池至圖們段改建項(xiàng)目（一期）安作洞隧道為保證工程進(jìn)度購(gòu)置新型噴漿機(jī)械設(shè)備，各路基施工段運(yùn)行平穩(wěn)。

國(guó)道丹阿線園池至圖們段改建項(xiàng)目是延邊州重點(diǎn)工程，一直以來(lái)首各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，而其下屬安作洞隧道工程為項(xiàng)目主控工程。作為項(xiàng)目施工方，中鐵北京工程局承建丹阿線安作洞隧道項(xiàng)目，不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視和囑托，勇于求新、求進(jìn)，總結(jié)國(guó)內(nèi)及公司先進(jìn)施工技術(shù)，對(duì)隧道出口工點(diǎn)噴漿機(jī)設(shè)備進(jìn)行更新，購(gòu)置了兩臺(tái)全新GYP-90C型噴漿機(jī)。代替原有舊式噴漿機(jī)。

根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)，該機(jī)施工過(guò)程中具有粉塵少，噴射混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，施工效率高、回彈率低等優(yōu)點(diǎn)。并且，該機(jī)供料為攪拌站預(yù)先攪拌配置生產(chǎn)，用混凝土罐車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目擁有自己的攪拌站，能快速有效的完成噴漿作業(yè)。

同時(shí)相較于傳統(tǒng)干噴機(jī)噴射混凝土質(zhì)量波動(dòng)大，回彈率高，施工效率低等缺點(diǎn)，新型機(jī)械從根源上解決了問(wèn)題。而抑制粉塵這一特點(diǎn)，也是傳統(tǒng)干噴機(jī)所沒(méi)辦法做到的，在隧內(nèi)狹小的工作環(huán)境中，舊式噴漿機(jī)濃重的粉塵對(duì)施工人員身體健康產(chǎn)生極大影響，此次設(shè)備的更新對(duì)隧內(nèi)施工環(huán)境和工序速率的提高均有相當(dāng)大的改善。

隨著新設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，隧道作業(yè)效率的提高，有望月底隧道雙向累計(jì)進(jìn)尺突破1000米，伴隨著夏季的到來(lái)又將迎來(lái)新一輪的施工生產(chǎn)競(jìng)賽和“百日大干”等活動(dòng)。相信隧道貫通指日可待。

與此同時(shí)各路基施工工點(diǎn)針對(duì)路基填筑，路基附屬、防護(hù)工程的施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。路基附屬、防護(hù)工程的開(kāi)始和結(jié)束，往往標(biāo)志著路基填筑工作接近尾聲，并為隨后的路面工程施工的開(kāi)始打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在幾十公里的施工現(xiàn)場(chǎng)，人員機(jī)械一片熱火朝天。相信在丹阿線建設(shè)辦公室的協(xié)調(diào)部署下，施工進(jìn)度質(zhì)量將進(jìn)一步提高。也將為延邊人民交上一份令人滿意的答卷。（申虎植）