“建路惠民、養(yǎng)路利民、管路為民”，我省始終把農(nóng)村公路建設(shè)作為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的頭號民生工程。吉林省作為擁有553.78萬公頃耕地、1279萬鄉(xiāng)村人口的農(nóng)業(yè)大省，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)顯得尤為重要?！笆濉睍r(shí)期，我省形成了“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展新格局，全省612個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、9323個(gè)建制村全部實(shí)現(xiàn)通公路、通客車。

五年間，全省累計(jì)完成投資198億元，新改建農(nóng)村公路1.3萬公里、改造危橋640座、實(shí)施安防工程9079公里、“暢返不暢”整治1.4萬公里?！拔覀冏匀煌屯ㄓ不仿视伞濉┑?5.1%提高到89.8%。有6個(gè)縣（市）被評為‘四好農(nóng)村路’全國示范縣、17個(gè)縣（市）被評為‘四好農(nóng)村路’全省示范縣。”近日，省公路管理局黨委書記、局長趙福臣接受記者采訪時(shí)驕傲地說。

截至2019年，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到90057公里，全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通了硬化路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和自然屯通客運(yùn)班車，基本建成覆蓋縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)，全省農(nóng)村公路形成了建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。

“以前土路的時(shí)候出行太不方便了，打車給雙倍價(jià)格司機(jī)都不來。現(xiàn)在路好了，不僅打車方便了，收貨的商販也能把車開到田間地頭了，我們的農(nóng)作物直接裝車就能運(yùn)出去了，收入也比以前多了。”雙遼市金良村村民王二臣談到路修好的改變十分欣喜。

我省大力支持城市公交向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，讓農(nóng)民享受城鄉(xiāng)均等化基本公共服務(wù)?！澳壳?，全省共有長春至小八家子等315條農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施了公交化改造，投入3481臺(tái)公交車運(yùn)營?！壁w福臣說。

三分建，七分養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)好是鞏固“四好農(nóng)村路”發(fā)展成果的重要保障?！笆濉币詠?，我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、市場化程度逐步提高，大中修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目全部通過公開招標(biāo)選擇有資質(zhì)的企業(yè)實(shí)施。我省充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)的作用，搭建“四好農(nóng)村路”網(wǎng)格化管養(yǎng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，每年春秋兩季組織群眾進(jìn)行集中養(yǎng)護(hù)，有效保證了有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位，逐步做到“管養(yǎng)一條路、示范一條路、長效一條路”。雙遼市勃山村黨支部書記王有忠說：“路修好了，出行方便了，村民愛護(hù)路的意識也跟著提升了，路兩側(cè)的綠化也讓村莊變美了，大家都跟著受益了?！?/p>