習近平總書記視察吉林時強調，“推動經濟高質量發(fā)展，要著力推動經濟發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革，增強經濟競爭力、創(chuàng)新力、抗風險能力。要把實體經濟特別是制造業(yè)做實做優(yōu)做強?！毖巯拢质≌劢姑媾R的老難題和新挑戰(zhàn)，準確應變、科學應變、主動求變，著力推動經濟結構轉型升級，培育新的競爭優(yōu)勢，打造多點支撐、多業(yè)并舉、多元發(fā)展的產業(yè)發(fā)展新格局。

2021年，由中國一汽自主研發(fā)的最新一代L4級別全無人自動駕駛電動車進入量產前的技術預研階段。在長春市和中國一汽共同建設的“旗智春城”智能網聯示范區(qū)道路上，這臺智能小巴可以實現自動接駕、轉彎、掉頭、規(guī)避障礙，模擬出未來“智慧城市”出行應用的場景。

中國一汽智能網聯開發(fā)院工程師 陳志新：

L4級主要是基于現在5G車聯網技術，對于我們小巴而言，看到它有很多傳感器，就像人的眼睛一樣，可以實時看到周圍所有環(huán)境。它的車載電腦也具有非常高的智能系統，也是我們一汽自主開發(fā)的，它能像人一樣思考下一步應該去哪，應該怎么開，預計在2025年進行正式量產。

在“十四五”開局之年，作為共和國汽車工業(yè)的搖籃，中國一汽提出，以數字化轉型這個火車頭牽引企業(yè)實現高質量發(fā)展。根據數字化總體戰(zhàn)略，一汽集團正加快推進大研發(fā)、大制造、大營銷、大運營等多個領域的數字化轉型。在基于5G+工業(yè)互聯網打造的數字化工廠里，高度自動化的生產流程使整車生產周期壓縮約6個月，訂單交付周期可縮短25%以上。在此帶動下，2020年，中國一汽全年實現整車銷量370.6萬輛，同比增長7.1%。紅旗工廠實現20萬輛銷量目標，同比增長100%。

中國一汽紅旗工廠智能制造高級專家 齊嵩宇：

現在一汽自動化程度已經達到了85%。剛剛過去的2020年，我們發(fā)明專利申報了3000多項，在（國內）全行業(yè)是第一名。有了這樣一個創(chuàng)新積累，也不斷地推動著整個企業(yè)的技術進步。

在推動汽車產業(yè)向智能化、網聯化轉型升級的同時，今年，吉林省還堅持把提升制造業(yè)數字化作為主攻方向。在吉林化纖人造絲生產車間，企業(yè)通過一系列智能化改造，實現了從絲筒打包到產品裝箱的全自動化。這項改造改變了工人們延續(xù)30余年的作業(yè)方式，使生產流程更加安全、可控，整體工序效率提升了15%。

吉林化纖集團公司副總經理 金東杰：

通過這些項目的謀劃，我們預期整個物流的轉運效率會提高一倍。

通過數字經濟與產業(yè)優(yōu)勢的深度融合，今年首月，吉林化纖實現產值10.2億元，本埠同比增長20%；產品銷量50088噸，同比增長67%，實現開門紅。

面向“十四五”，今年，吉林省正著力做好工業(yè)互聯網、智能制造、車聯網等融合型新產業(yè)新業(yè)態(tài)，圍繞汽車、軌道交通裝備制造、醫(yī)療器械、光電技術、生物技術、新材料等優(yōu)勢領域，推進重點產業(yè)項目建設，提升全產業(yè)鏈水平。結合“數字吉林”建設，各領域還將深化大數據、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術與產業(yè)融合發(fā)展，加快企業(yè)數字化轉型，打造具有較強競爭力的數字產業(yè)集群，為推動吉林振興發(fā)展增添新動力。