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在春天里起航——大蒲柴河至煙筒山高速公路項(xiàng)目復(fù)工

2021年03月13日 06:35

早春時(shí)節(jié),走進(jìn)大蒲柴河至煙筒山高速公路項(xiàng)目建設(shè)一線,處處一派忙碌的景象,征地拆遷、隧道掘進(jìn)、路基施工、試驗(yàn)檢測(cè),1500多名建設(shè)者在55個(gè)復(fù)工工點(diǎn)上晝夜奮戰(zhàn)。目前全線11座隧道已全部復(fù)工,土石方開挖完成122萬立方米、填筑完成72萬立方米,完成橋梁樁基183根。

2個(gè)月完成6.78億元投資

大蒲柴河至煙筒山高速公路項(xiàng)目自2020年10月15日正式開工以來,項(xiàng)目指揮部加快編制完善各項(xiàng)規(guī)章制度、施工組織設(shè)計(jì)、管理策劃書等內(nèi)業(yè)資料,積極推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工。利用11月、12月兩個(gè)月的時(shí)間,共完成投資6.78億元,完成紅線征地796公頃、臨時(shí)征地56公頃,林木砍伐移植60萬株,大棚拆遷12.532萬平方米,房屋拆遷1086平方米。建成攪拌站7座、試驗(yàn)室7個(gè)、鋼筋加工廠 8個(gè),施工便道完成118公里,便橋完成948米,混凝土配合比等前期試驗(yàn)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利,關(guān)鍵性橋梁、隧道按計(jì)劃優(yōu)先正常開工推進(jìn),為2021年復(fù)工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“建養(yǎng)一體化”,全力攻破12個(gè)重大節(jié)點(diǎn)

2021年,該項(xiàng)目計(jì)劃完成投資38.1億元,完成長(zhǎng)大隧道掘進(jìn)超千米、多區(qū)段路基交工等12個(gè)重大節(jié)點(diǎn)。為了確保目標(biāo)任務(wù)順利完成,2月21日復(fù)工以來 ,指揮部全力攻破重大節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理,推進(jìn)“建養(yǎng)一體化”理念, 不斷優(yōu)化深化設(shè)計(jì),使設(shè)計(jì)方案便于機(jī)械化施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工,減少結(jié)構(gòu)類型、加強(qiáng)結(jié)構(gòu) 物防裂鋼筋設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)上提高工程美觀度、工程耐久性;結(jié)合實(shí)際制定復(fù)工方案,加大征地拆遷和“三線”遷改力度,與地方相關(guān)職能部門建立良好的工作關(guān)系,為年度施工提供充足的作業(yè)面和良好的外部環(huán)境;要求中心試驗(yàn)室、監(jiān)理單位配齊管理人員,主要管理人員持證上崗,對(duì)施工單位潛在的安全質(zhì)量隱患提前警示,為工程質(zhì)量提供保證。

技術(shù)安全,彰顯“兵團(tuán)”使命擔(dān)當(dāng)

為迅速掀起大干熱潮,項(xiàng)目指揮部廣泛采用“四新技術(shù)”(即新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)),確?,F(xiàn)場(chǎng)施工工藝、施工裝備先進(jìn)和高效;以安全質(zhì)量為核心, 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),以路基、橋梁、隧道為重點(diǎn)施工工點(diǎn),全面提升項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理水平;開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),要求各工區(qū)以兵團(tuán)作戰(zhàn)方式,對(duì)照關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)工期、年度計(jì)劃 目標(biāo)及階段性目標(biāo)工期,制定詳細(xì)的人員、物資、機(jī)械配置及現(xiàn)場(chǎng)組織方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行重獎(jiǎng)重罰;對(duì)兩個(gè)中心試驗(yàn)室、各總監(jiān)辦、各工區(qū)的工作進(jìn)行嚴(yán)格考核,對(duì)不稱職的主要管理人員堅(jiān)決勸退出場(chǎng)。

復(fù)工20天來,該項(xiàng)目全線已投入大型設(shè)備458臺(tái)套,74%的施工工點(diǎn)已復(fù)工,到3月20日將進(jìn)入全面復(fù)工狀態(tài)。大蒲柴河至煙筒山高速公路項(xiàng)目像一列奔馳的列車,正以奮進(jìn)的姿態(tài)駛進(jìn)春天,駛向更精彩的未來 。

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大蒲柴河至煙筒山高速公路,與煙筒山至長(zhǎng)春高速公路相連,共同構(gòu)成延吉至長(zhǎng)春高速公路的一部分。該項(xiàng) 目起于大蒲柴河鎮(zhèn)金沙河屯,經(jīng)金溝屯、夾皮溝鎮(zhèn)北、板廟子、紅石鎮(zhèn)北、蘇密溝、驛馬鎮(zhèn)西,止于煙筒山鎮(zhèn)。全長(zhǎng)約189公里,主線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度27米。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)國(guó)家高速公路網(wǎng)及吉林省高速公路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件,充分發(fā)揮公路交通基礎(chǔ)設(shè)施在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的服務(wù)保障作用, 加快東北老工業(yè)基地振興和吉林省五大產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),帶動(dòng)沿線資源開發(fā)及旅游事業(yè)發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、和諧發(fā)展具有重要意義。

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