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巴音朝魯:?打通“大動脈”暢通“微循環(huán)”當好“先行官” 為吉林振興發(fā)展提供強有力的交通運輸支撐

2020年06月05日 09:48

6月4日,全面推進高質量交通強省建設動員大會在長春召開。省委書記巴音朝魯在會議上強調,要深入貫徹習近平總書記在全國兩會期間發(fā)表的重要講話精神和關于東北振興的重要論述,按照中央實施擴大內需戰(zhàn)略、建設交通強國的決策部署,全面推進高質量交通強省建設,打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,當好“先行官”,為吉林振興發(fā)展提供強有力的交通運輸支撐。省委副書記、省長景俊海主持會議。

巴音朝魯指出,交通是興國之利器、利國之基石、強國之先導。全面推進高質量交通強省建設,是加快實現(xiàn)新時代吉林全面振興全方位振興的迫切需要,是實施擴大內需戰(zhàn)略、保持經(jīng)濟增長的迫切需要,是堅持以人民為中心發(fā)展思想、滿足人民對美好生活向往的迫切需要。全省各級黨委、政府和交通運輸部門要深刻領會習近平總書記統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展、推進東北振興和建設交通強國的重要指示精神,進一步增強責任感和緊迫感,把全面推進高質量交通強省建設作為一項重大的基礎性、戰(zhàn)略性任務抓緊抓好、抓出成效,推動全省交通運輸事業(yè)實現(xiàn)新的躍升和突破。

巴音朝魯強調,要準確把握全面推進高質量交通強省建設的目標要求,構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,建成人民滿意、保障有力、國內先進的交通強省。要注重提質改造,充分考慮人口分布、經(jīng)濟布局以及人流、物流等因素,著力補短板、強弱項、上水平。要注重立體互聯(lián),統(tǒng)籌各種運輸方式規(guī)劃建設,完善多層次網(wǎng)絡布局,推動國際國內、區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。要注重綠色發(fā)展,強化交通生態(tài)環(huán)境保護修復,推進節(jié)能減排和污染防治,打造節(jié)約資源、提高效能、控制排放、保護環(huán)境的綠色交通運輸體系。要注重科技引領,加快推進“數(shù)字吉林”建設,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通運輸深度融合,推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。要注重建治并重,加強體制機制和管理模式創(chuàng)新,完善交通發(fā)展政策體系,提高交通運輸服務管理水平和安全應急能力,加快交通運輸領域治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

巴音朝魯強調,要集中力量打好高質量交通強省建設五年攻堅戰(zhàn),實現(xiàn)重點城市通民航、通用機場百公里覆蓋所有市縣、市州基本通高鐵、綜合樞紐10分鐘完成換乘、縣市和5A景區(qū)通高速、縣級以上城市通天然氣管網(wǎng)的目標,推動我省交通盡快實現(xiàn)歷史性大跨越大提升。要全面提升公路路網(wǎng)現(xiàn)代化水平,統(tǒng)籌抓好高速公路、國省干線公路、農村公路建設,加快九臺至雙陽、長春至太平川、松原至科右中旗、集安至桓仁等高速公路項目建設,實現(xiàn)縣市全部通高速,打造東北邊境風景道,建設莫莫格至月亮泡、洮南至向海等一批重要旅游干線公路,推動“四好農村路”高質量發(fā)展。要全面提升鐵路路網(wǎng)現(xiàn)代化水平,全力做好“補短”和“提升”兩篇文章,加快沈白、敦白等高鐵項目建設,加快長春至白城城際鐵路提速,加快吉林至松花湖至北大壺、白山至泉陽等普速鐵路建設。要全面提升航空網(wǎng)絡現(xiàn)代化水平,著力完善“一主、三副、多輔、全覆蓋”航空格局,把龍嘉機場打造成東北亞航空樞紐,發(fā)揮好延吉、長白山、查干湖重要旅游目的地空支點,提高通化、白城機場吞吐能力,推進農安、梅河口等通用機場建設,使全省所有縣級行政單元都能享受到通用航空服務。要全面提升對外開放通道建設水平,深度融入共建“一帶一路”,大力推進“絲路吉林”大通道建設,構建“陸海通達、江海統(tǒng)籌、內引外聯(lián)”的國際運輸大通道。要全面提升交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平,抓好新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)車、軌道交通、航空航天裝備等領域創(chuàng)新發(fā)展,構建集研發(fā)、設計、制造、銷售、服務于一體的產(chǎn)業(yè)鏈。要全面提升交通服務現(xiàn)代化水平,深入推進郵政快遞與電子商務協(xié)同發(fā)展,提升長春都市圈、哈長城市群節(jié)點城市通勤化水平,加快數(shù)字交通建設,促進交通、旅游等各類信息共建共享。

巴音朝魯指出,建設交通強省,創(chuàng)新是第一動力。必須遵循現(xiàn)代交通發(fā)展規(guī)律,深入推進交通運輸體制機制創(chuàng)新,著力提高全省交通運輸發(fā)展的質量和效益。要創(chuàng)新要素保障機制,積極破解資金缺、用地難的瓶頸制約,進一步深化交通投融資體制改革,健全各級財政投入保障制度,支持各類社會資本進入交通基礎設施建設領域,完善用地預審、建設用地審批政策,推動新增建設用地指標跟隨項目走,優(yōu)先保障重點交通項目。要創(chuàng)新工作推進機制,實行清單管理、動態(tài)調整,合理確定建設時序、建設內容和投資規(guī)模,加強對重大政策、規(guī)劃、項目、改革舉措的協(xié)調推進和督促落實。要創(chuàng)新交通治理機制,優(yōu)化交通運行和管理控制,縱深推進“放管服”“最多跑一次”改革和綜合執(zhí)法改革,加快推進城鄉(xiāng)交通管理一體化。要創(chuàng)新安全保障機制,加大交通領域安全生產(chǎn)整治力度,堅決消除各類風險隱患,切實保障群眾生命財產(chǎn)安全。

巴音朝魯要求,各地區(qū)各部門要牢固樹立大抓交通、抓大交通的理念,堅持全省“一盤棋”,省高質量交通強省建設領導小組要強化對上協(xié)調和對下指導,及時研究解決好重大問題,市縣兩級要落實主體責任,做好征地拆遷、要素保障、環(huán)境治理等工作,各級黨政主要領導同志對于重點項目和重大問題要親自部署、直接推動,省直各相關部門要按照職責分工抓好任務落實。要堅持規(guī)劃引領,完善全省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃、各行業(yè)規(guī)劃和專項規(guī)劃,爭取更多項目獲得國家政策和資金支持。要加強督查考評,對推進力度大、工作成效好的地方和單位,在規(guī)劃編制、項目安排、干部使用等方面給予傾斜,對工作不力、效果不佳、失職瀆職的,嚴肅追責問責。

景俊海強調,要深入貫徹落實習近平總書記重要講話和重要指示批示精神,全面推進高質量交通強省建設,更好發(fā)揮交通基礎設施先導作用?!笆奈濉逼陂g要打造安全可靠、高效順暢、縱橫交錯、連通四方的綜合立體智能交通網(wǎng)絡。遠期要實現(xiàn)相鄰市(州)直通高鐵、相鄰縣(市)直通高速,強化以地級市為樞紐的交通網(wǎng),連接相鄰省區(qū)、周邊國家,促進人暢其行、物暢其流、信暢其通。加快推進四遼吉松工業(yè)走廊高速公路大環(huán)線、長春都市圈大環(huán)線等重大工程,根據(jù)車流量和車流向科學加密各公路環(huán)線輻射線,堅決守住質量安全底線。

會議以視頻形式召開。省及長春市領導吳靖平、胡家福、王凱、田錦塵、蔡東、張志軍,省政府秘書長王志厚,省直、駐省中直有關部門和單位負責同志,各市(州)、長白山開發(fā)區(qū)、長春新區(qū)、擴權強縣試點市黨委和政府主要負責同志參加會議。


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